جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکانی «کوردستان مێژوویەکە لە کەشتیەکانی بەریتانیا»

Jump to navigation Jump to search
بەبێ کورتەی دەستکاری
ھێڵی ٨: ھێڵی ٨:
   
   
کەشتی بووە، خوێنەری هێژا ئەمەوێت سەرنجتان بۆ مێژووی ئەم کەشتیە بەم چەند دێرە راکیشم و چەند زانیارییەک بەپێی توانای خۆم لەسەر مێژووی ئەم کەشتەیە بنووسم.
کەشتی بووە، خوێنەری هێژا ئەمەوێت سەرنجتان بۆ مێژووی ئەم کەشتیە بەم چەند دێرە راکیشم و چەند زانیارییەک بەپێی توانای خۆم لەسەر مێژووی ئەم کەشتەیە بنووسم.
کەشتی کوردستان و کۆمپانیای (Short Brothers Ltd., Sunderland)
کەشتی کوردستان
کۆمپانیای شۆرت برەزەر کۆمپانیایەکی بەریتانییە لەسەدەی 19 و لەساڵی 1850 لە باکووری رۆژهەلاتی ووڵاتی بەریتانیا لە شاری (Sunderland) کە نزیکە 20 کیلۆمەتر لە درووهام (Durham) و 16 کیلۆمەتر لە شاری نیوکاسڵ (Newcastle upon Tyne)ە دوورە ئەم کۆمپانیایە لەلایەن (George Short) دامەزراوە پاشانیش 4 لە کوڕەکانی دەبنە کۆمپانیۆنی باوکیان (هاوبەشی) باوکیان سەرەتا بەلەمی دارین و بچووکیان دروستکردووە، هەروەها لەساڵی 1871یەکەم کەشتی ئاسنینیان دروست کرد ئەم کۆمپانیایە خاوەنی 300 کارمەند بووە لە ساڵی 1964 مایەپووچ دەرچووە و داخرا چیتر نەیانتوانی بەردەوامی بەکارەکانیان بدەن.
کەشتی کوردستان (KURDISTAN SS CARGO SHIP)
کەشتی کوردستان بەرهەمی کۆمپانیایەی (Short Brothers Ltd., Sunderland) لەڕێکەوتی 25-03-1895 دروستکراوە
درێژی کەشتی کوردستان 325,2 ft پێ بووە هەروەها پانتایی کەشتێکە 43.1ft پێ بووە، هەروەها قولی 24,7ft پێ بەرزێکەی 16.9ft پێ بووە
بزوێنەرکەی لەلایەن (J. Dickinson) دروستکراوە.
قەبارەی بزوینەرەکە T3cyl (23.5, 39, 64 x 42in), 266nhp, واتا 266 هیزی ئەسپی هەبووە یەک پانکە یان یەک پەروانەی مسی هەبووە لە کۆتا خالی درێژی کەشتیەکەدا
ئەم کەشیتە یەکەمجار لەلایەن کۆمپانیای (Hindustan Steam Shipping Co. Ltd. - JW Squance & Co., Sunderland) کراوە خاوەنداریتیان کردووە جگە لەوان چەند کەسیکی تر لەساڵەکانی 1907 و 1912 خاوەنی بووە دواجاریش لەساڵی 1921دا فرۆشراوە بە(Fratelli Lavarello fu)
کاتی نوقم بوونی کەشتی کوردستان.
کەشتی کوردستان لەڕێکەوتی 03-09-1926 لەکەناڵی ئینگلزی پاش ڕووداوێکی بەرکەوتن (تامپۆن) لەگەل کەشتیکی فەرەنسیدا ژێر ئاودەکەویت و بەهۆی ئەو کارەساتەوە لە کۆی 56 کەس لەسەرنشینەکانی 10 کەسیان گیان لەدەست ئەدەن و ئەوانی تر رزگار دەکرێن.
ئەوەی نەزانراوە لەدوای ئەو ڕووداوە ئایا کەشتێەکە دووبارە چاککراوەتەوە یان کەشتێکی تر بەهەمان قەبارە و بەهەمان ناو بەرهەم هاتووە
لە پەرتووکی (British Merchant Ships Sunk by U-boat in World War One)
کەلەلایەن : (A.J. Tennent) نووسراوە لەلاپەرە 59دا ئەماژە بەوە دەکات ژیردەریایی ئەڵمانی (Submarine، ، غواصة) لەسەردەمی نازێکاندا لە جەنگی جیهانی دووەم لە رێکەوتی 10-12-1941 لە کاتژمێر 23:54 چرکەدا لە دەریای باکووری ئەتلانتیک (North Atlantic)تێکدەشکێنریت لە کاتژمێژ 23:57 ژیر ئەو دەکەویت جگە لە (William Fearon McMillan و Roy Gill) حەوت لەسەرنشینەکانی بەهۆی ئەم رووداوەوە دەمرن کەشتیوانەکەو 45 کارگوزار سەرنشینی کەشتێکە لەلایەن (HMS Kingcup (K 33 رزگار دەکرێن.
تێبینی: بەگوێرەی بەدواداچوون و هەندێک لەسەرچاوەکان کە تەواو دڵنیا نین لە دروستیان، ئەم کەشتیە تەنها کەشتیەک نەبووە بە ناوی کوردستان زۆرێک لە سەرچاوەکان ئاماژە بەوە دەکەن کە لە دوای بەرواری ژێرئاو کەوتنی کەشتی کوردستانەوە، کەشتیەکی تر بە فۆرمێکی جیاوازتر لەوەی دی دەرکەوتووە، پێدەچیت پاش رووداوەکە جارێکی تر نۆژەن کرابێتەوە یاخود لەبەر ناوبانگی کەشتی یەکەم، کەشتیەکی نوێ بە هەمان ناو دروست کرابێت بۆ بازرگانی.
ڕەنگە هێشتا پرسیاری خوێنەر بە هەلواسراوی مابێتەوە و بێ وەڵام بێت، بۆ ناوی کوردستان دەبێتە ناونیشانی کەشتیەکی بازرگانی گەورە لە بەریتانیادا؟
ئەم کۆمپانیایە (Short Brothers Ltd., Sunderland) سەرجەم کەشتیەکانی بە ناوی ووڵاتانی خۆرهەڵاتی ناوەراست و باشووری رووسیاوە ناونرابوون وەک (هندستان، کوردستان، تورکمانستان، ئەفغانستان) ئەویش ڕەنگە بەهۆی ئەو هاتووچۆ بارزگانیە بەردەوامیەی نێوان دەریای ڕەش و ووڵاتانی خۆرئاوا بووبێت بۆ ئەو ناوچانە، پێدەچێت وەک سیاسەتی بازرگانی بو راکێشانی سۆزی ووڵاتانی خۆرهەڵات بووبێت بۆ کۆمپانیاکەیان، جگە لەم هۆکارانە هیچ زانیاریەکەی ترم لەسەر هۆکاری ناونانی کەشتی کوردستان دەست نەکەوت کە شایانی ئاماژە و باسکردن بێت.
سەرچاوەکان:
British Merchant Ships
uboat
wrecksite.eu
sunderlandships
wikipedia
shipsnostalgia
oulton.cwa/newsships

مێنۆی ڕێدۆزی